他のドライバーがもっと早く行きたいと言っているのに、危険な道を制限速度で運転するのは失礼なのでしょうか？

私はイギリスから来ていますが、私の答えはここでも当てはまるような気がします。

イギリスの運転免許証を取得するための理論テストの側面では、潜在的な問題の1つは、この正確なシナリオです。正解は、常に_remain calmとsafely _を運転し続けることです。道路上では、常に安全な速度で運転し、より速く運転するために威圧感を感じるべきではありません。後ろの運転手がイライラしていてもいけませんし、イライラしたり、イライラしている時の運転は避けるべきです。安全面では、あなた自身が車の後ろにいて、彼があなたのすぐ後ろにいる場合は、あなたと前の車の間のギャップをより多く残すことを確認してください。それが助けになれば、ここでは速度制限の定義です（英国政府のウェブサイト、太字の私から取られた）：＆002＆002 >速度制限は絶対的な最大値です - **それはそれがすべての条件でこの速度で運転するのが安全だという意味ではありません。

**制限速度を守って運転することは決して失礼ではありません。時にはスピードを出すこともありますが、無視されることの多い法律に従わざるを得ないことに文句を言うべきではありません。追いかけっこ自体は、失礼と違法の両方です。

私が取ったドライバーの教育とディフェンシブドライビングコースでは、追いかけっこに推奨される反応は、ガスをオフに緩和することによって、スローダウンすることです（しかし、ブレーキを叩いていない）。これはいくつかのことを行います：＆002＆002 1.それは状況のエネルギーを削減します。他のすべてのものが同じである、15 mphでの衝突は、25 mphで1つよりも優れています。それはあなたを渡すために尾行者を奨励します。それはあなたが前方の条件にスムーズに反応するためのより多くの時間を与えます。彼らはそれを乗り越えるでしょう。

あなたの言う通り、ブレーキを踏むことは危険です、尾行者が反応に失敗したり（あなたにぶつかったり）、過剰反応（ブレーキをロックしたり、道路を離れてステアリングを切ったり）する可能性があります。それはあなたが快適ではない速度であなたを置き、状況の中でエネルギーを高め、実際に尾行者を外すことはほとんどありません。

あなたの国の運転マナーや運転言葉（助手席側で一回か二回点滅させて「追い越しても大丈夫です」とか、運転席側で「追い越さないでください」とか）についてはよくわかりませんが、どんな場合でもルールを守ることは失礼になるように思います。運転のルールはほとんどが血で書かれていて、それに従うことが強い理由になっています。

ロシアでは、ブレーキを2回タッチ（ストップランプが点灯するように少しだけ押すが、実際にはブレーキはかからない）すると、相手の運転手に「スピードを出さない」「相手が近すぎると感じる」と伝えることができます。あなたの国では一般的な信号かどうかはわかりませんが、彼女に伝わっていることを期待してやってみてはいかがでしょうか。

誰かがあなたの車の近くで安全でない運転をしている場合、あなたにとって最も安全な方法は、**速度を落とすことです。彼らはあなたが取ることを余儀なくされるかもしれない緊急行動に反応してブレーキをかけることができないようにあなたの車の近くを運転することによって、彼らはあなただけでなく、自分自身を危険にさらすことになります。

それはあなたが説明した状況で制限速度を運転することは最も間違いなく失礼ではありません。しかし、それは本当に失礼かどうかの問題ではなく、法律の問題です。あなたは法律を遵守している、他のドライバーは、尾行や危険な運転状態を作成することによって、そうではありません。彼らが制限速度が気に入らないのであれば、政治家の代表者に相談することができます。さらに、他のドライバーは、あなたの命と道路を使用している他の人の命を置くことによって、失礼な行動をしていたと言うことは、総体的な控えめな表現になるでしょう。安全に道路から離れられるならば、そうすることを検討したいと思うかもしれません。そうでなければ、法的制限内であり、安全に運転していると感じる速度で運転するためにあなたができることをすべて行う必要があります。

それは、（スペースがある場所）を寄せて安全ではありませんし、任意の速度の悪魔は、右折信号（またはそれらの間違った側の国のいずれかにしている場合は左）のサインで安堵のため息をつくだろうと引くために減速している。もし他の人が自分よりもずっと速く行きたいと思っているなら、その人のために車を停めてください。その方が彼らのためにもあなたのためにも安全ですし、多くの場所では実際に法律で定められています。それはあなたをAholeにします。また、車を止めることを拒否することは、社会的なポイントを獲得していません。あなたがトラフィックをブロックしていることを認識し、車を止めるために4または5分のような何かよりも長い時間がかかる場合は、あなたは自分自身を認識していない（これは、社会的かどうかを問わず、任意の状況で良いことではありません）されているか、単に無礼されているのどちらかです。とはいえ、あなたが快適にしているよりも速く走ることを強制されていると感じるべきではありません。しかし、その運転免許証を持っていても、まだ誰かのために車を停めることに不快感を感じることは受け入れられません。彼らは、彼らがどこに行くのかを取得したい場合は、彼らはあなたをヒットしません。

このように考えてみてください：道路を運転することは、本来利己的な行為です。あなたはそうすることで誰かを助けているわけではありませんし、あなたが言及しているように、他のドライバーが運転したい以上にゆっくりと運転することで、他のドライバーに迷惑をかけているのです。これらのドライバーがあなたを見たとき、彼らはおそらく “この人はそうすることは、私と私のような他の人に不便である、運転すべきではない "と思うでしょうし、そのロジックによって、彼らはあなたの行動を失礼と考えます。

しかし、考慮すべきいくつかのより多くのものがあります：

• あなたは彼らについて同じことを考えることができます。彼らは尾行によってあなたを不便にしている、彼らは他のドライバーを危険にさらしている場合、彼らは運転すべきではありません。

• 1を保存する世界のすべての人間のために、この道路上のその人間よりも速くドライバーになります別の人間があります。あなたはおそらくスペクトルの下端にいるが、誰もが彼らがあなたの立場にあった時を経験しているはずです。このように、あなたの状況に共感してくれる人がいるはずです。あなたはこの情報を使って、あなたの無礼が気にする価値があるかどうかを判断する必要があります。

さらに、代替案を考えてみてください：それは歩行者を殺害するのは無礼だし、それは誰かの車を壊すのは無礼です。これらに比べれば、安全な速度で運転し続けることは、3つの悪事の中でも最も悪いことではありません。

後ろの人がスピードを出したがっている時に制限速度を出すのは失礼かどうかという元の質問への答えです。それは依存しています。あなたは誰かを保持するために必要なよりも遅く行っている場合は、はい、それは失礼です。あなたが感じているように高速で行っている場合は、道路、ドライバー、車両の組み合わせのための許容範囲内で安全であるとして、それは失礼ではありません。私は一般的に高速運転が好きなので、私は、この質問の両側にされているが、私は物理的に特定の状況で制限速度を行うことはありませんいくつかの非常に遅い車の所有者であった。私はそれは確かにあなたがそうすることが安全だと感じるときに、誰かを渡す機会を与えることは素晴らしいことだと思いますが、それは一般的に要件ではありません。私が「一般的に」と言っているのは、遅い車が（提供されている場合）ターンアウトを使用したり、（該当する場合）左車線を空けたりすることを必要とするいくつかの法的状況があるからです。私は彼らのスキルを開発するためにいくつかのトラックの時間を取得するためにそれを行っていないすべての人にお勧めします。

これに答えるためには、一般的に失礼な行動が何であり、何ではないかを理解することから始めなければならないし、それが運転にどのように関係するかを理解する必要があります。確かに、意図的かつ不必要に他人を妨害することは失礼です。それはまた、あなたが合理的かつ不当な負担なしにそうすることができますときに他の人を妨げることを避けるために最善を尽くさないためにあなたのために議論の余地なく失礼です。

だから、どのようにこれは運転に適用されますか？あなたが記述したケースでは、あなたはあなたを追い越したい尾行者に直面していますが、運転状況はあなたにこれを行うための安全な方法を与えていません。相手の都合で自分の安全を守るために、自分に過度の負担をかけることになるので、失礼ではないでしょうか。罰を与えるためにスピードを落としてはいけませんが、これは意図的に邪魔をしているので失礼になります。彼らが通過していない場合、それは彼らが安全にそうすることができますので、簡単かつ安全に道の外に出ることができたときにトラフィックをブロックするので、他のトラフィックを渡すために道の外に出るために彼らのための不当な苦難ではありません。失礼とイライラは同じものではありません。私は私の車がはるかに速く処理することができることを田舎の道でゆっくりと移動するトラフィックの後ろに立ち往生している場合、私はイライラするだろうが、彼らは私を保持するために意図していないので、私は、他のドライバで動揺することはありません。

逆に、もし彼らが私の前に出るために私を切り捨てて、その後ゆっくりと進んでいたとしたら、私は彼らにイライラしてしまうでしょう。相手があなたの行動を誤解しないという保証はありませんが、相手の都合よりもあなたの安全を優先させることに問題があるとしたら、失礼なことをしているのは相手の方です。

ゆっくりとした風の強い2車線道路では、あなたのアプローチは許容できると思います。大きなプルオフスポットがある場合には、引き離すのが礼儀でしょう（そして、あなたのウインカーを十分に前もって点灯させて、あなたの後ろの人にあなたがそうしていることを知らせることで、リードエンドの衝突を避けることができます）が、それは必ずしも必要ではありません。自分の安全が第一です。

そうは言っても、複数の車線が同一方向に走行している道路では、左車線（制限速度の有無に関わらず）での連続走行は許されません。左車線は追い越しのためのものであり、様々な州では追い越しをしていない時に左車線で運転していることで捕まってしまうこともあります。また、実際にはやや無礼な運転で、人に迷惑をかける可能性が高いです。さらに、"Slower Traffic Keep Right “は、同じ方向に走行している複数の車線を持つ多くの道路で見られる通りの標識なので、ゆっくりとしたペースで走行したい場合は、右手にとどまってください。

1. 安全運転は失礼にならないと思う

2. 他の回答では、掲示された制限速度で運転することは決して失礼ではないと示唆されています。それは制限速度が実際に交通技術者のガイドラインの研究所に従って設定されているいくつかの（おそらく神話的な）場所で本当かもしれない - 測定された速度の85％で。例として、 http://www.michigan.gov/documents/Establishing_Realistic_Speedlimits_85625_7.pdf を参照してください。残念ながら、多くの場所では、任意のルール（例えば、住宅街では２５ＭＰＨ）や、住民からの「速すぎる」との苦情に基づいて制限速度が設定されていることが多いようです。したがって、掲示された制限速度は「遅すぎる」（85パーセンタイル以下）、それによって実際により多くの事故やより深刻な事故を引き起こす可能性があります（人や財産に行われた損害は、衝突する2つのオブジェクト間の速度の差の4乗に比例して（大体）。(ウィキペディアの「弾性衝突」の方程式を見て、実際の数字をいくつか差し込んでみてください)

では、礼儀としてはどうすればいいのでしょうか？複数の走行車線がある場合は、あなたの速度がその車線の他の車のそれと一致するまで右に移動するか、またはあなたが他の誰よりも遅くなっている場合は、最も右の走行車線に入る。車線が一つしかない場合は、安全と思われる速度で運転してください。あなたが事前にターンアウトについて知っている場合は、信号を送り、あなたがそこに着くときに車を止めるのに十分な速度で行っているように、あなたがそれに近づくにつれて徐々に減速します。急に来て後ろの車が近すぎて安全に停められない場合は、そのまま通過して次のチャンスを待つ。結局のところ、近すぎるのは相手が悪いんです。

選択肢4、あなたの右に合図して、あなたの周りでそれらを振る。これは君たち二人が協調して相手を追い越そうとしていることを示す 彼は反対側に移動して、あなたはスピードを落として、彼はもうあなたのリアエンディングを心配する必要がないように通過することができ、彼は行ってしまいます。

それは確かに適切に法律に従うことは失礼ではありません。制限速度がなくても、あなたが特に速く運転して安全だと感じていない場合は、常にあなたがと安全に感じるものは何でも速度に固執する！

それは言われている、合理的な速度であるかの下限は、もちろん、あります。また、あなたの場合は、法的にも道徳的にも正しいことをしています。

それでも、あなたが寛大に感じ、それがあなたにとって問題でない場合は、あなたの後ろにいる人が急いでいるのには良い理由があると仮定して、あなたは常に余分に親切であることを決めることができます。制限速度に近ければ近いほど、これは完全な礼儀であり、遅い（制限速度から遠く離れている）ほど、あなたに期待されたり、法律で義務付けられていることです。例えば、ヨーロッパのいくつかの国では、片側1車線の道路を走る遅いトラックやトラクターは、たまに車を停めて速い車を通行させることを期待されています。

道路状況、天候、道路に慣れていること、他の道路利用者の行動を考慮して、安全な速度以外で運転するのは失礼です。これには、さらに速度を落とすことで対応する必要があります。これは、あなたを尾行している人が急に停止する必要がある場合に反応するためのより多くの時間を持っていることを意味し、彼らはあなたを殺す可能性を減らすことができます。

それは確かにあなたが提供した文脈では失礼ではありません。

私はちょうど2007年にアトランタから関連する実験を指摘したかった: http://www.freerepublic.com/focus/news/1588989/posts https://youtu.be/1B-Ox0ZmVIU

基本的に大学生のグループは4台の車を取り、アトランタの悪名高いI-285のすべての4つの車線を横切ってそれらを並べ、30分間55mphの掲載された制限速度で運転した。その結果、渋滞と大混乱に見舞われました。学生はそれを撮影し、最高のコメディ短編の賞を受賞し、市民の服従についてのかなり尖った声明を行いました_

広い制限速度問題に対処するために…

私の父は多くの年のための消防士だった。制限速度についての彼の理論は、それが一般的に当局が人々が実際にドライブすることを期待している速度の下によく掲示されているということでした。多かれ少なかれ、彼らはうまくいけば40以下の人々を維持するために25を掲示し、90以下の人々を維持するために70。彼らは人々が習慣的に制限を超えて5-10を運転することを知っている、通常の状況下で、彼らは急いでいるとき、はるかに速く、彼らはそれを考慮しています…

それはルールを遵守するために失礼ではありませんが、可能なときに他のドライバーの休憩をカットしてみて、それらを渡すことができます。それは実際のルールについてよりも、みんなのために安全でストレスの少ないドライブをすることについてです。

私は失礼だとは思いませんが、後ろの運転手はそうは思わないかもしれません。あなたは法律を守っているのに、後ろの人はそれを尊重せず、あなたとその人の命を危険にさらしています。バカは他の人を殺させてあげてください。

はい、それは失礼であり、法律はそれとは何の関係もありません。それは単に、OPが自分が迷惑をかけている他の人に親切にする努力をしないことを拒否しているだけの問題なのです。ましてや、このようなことがあっても、それはそれでいいのですが、それはそれでいいのです。このポスターのように、質問に答える人が一つの答えに強く影響されるような偏った言葉で質問を投稿するのはalsoマナー違反です。それは知的な質問ではなく、感情的なサポートを求めているのです。